广珠铁路招标工作完成

    珠海市今年"一号工程"广珠铁路已完成施工及监理招标,并已得到铁道部批复确认,由中铁六局集团有限公司建设包括虎跳门特大桥在内的珠海段工程,工程有望在4月全面动工。
    据《珠江晚报》报道, 3月24日,广珠铁路公司在铁道部建设司招标办、监察局的全程监督下,在北京进行项目招投标。据介绍,广珠铁路全线土建工程分为5个标段,各包含一个重大控制性工程,分别为白泥河特大桥、江北特大桥、西江特大桥、江门隧道、虎跳门特大桥。开标后确定中铁二十五局集团有限公司等7个单位负责建设监理,其中中铁六局集团有限公司中标珠海段,包括虎跳门特大桥控制性工程在内。3月28日,评标结果得到铁道部建设司的批复确认并公示结果,签署了施工和监理合同,同时推进相关控制性工程先期用地的报批工作,项目有望在4月进入全面施工阶段。
    根据初步设计方案,广珠铁路北端在广州江村编组站与京广线衔接,南至珠海高栏港,线路全长189.4千米。全线被分为5个标段,从江门隧道口到珠海高栏港港区是第5标段,全长63.2千米,该段铁路在珠海境内与珠港大道并行,途经黄茅海作业区、礌蛛作业区等港区,跨越虎跳门水道进入江门。据了解,虎跳门大桥和江门隧道是全线的控制工程,被确定为先行开工项目。其中珠海标段的虎跳门大桥跨越珠海、江门两市,全长2500多米。全线竣工后,珠海港口无铁路的历史将被彻底改写,打通珠三角西部地区连接内陆腹地的"大动脉",有利于珠海加快构筑海陆空现代化立体交通体系,推动珠海由交通末梢向交通枢纽转变。